1. Flujo de dinero
P2L no recibe ni guarda el dinero que el pasajero paga por el viaje. El pasajero le paga directamente al conductor. Quien liquida económicamente a la empresa es el conductor, según las reglas de la operación. P2L solo registra esa distribución; no transfiere esos montos.
La empresa compra un plan. Ese plan cubre el costo de la plataforma: no se cobra un porcentaje adicional en el momento del viaje.
El costo de P2L es un costo de operación tecnológica pagado por adelantado, no una comisión que se cobre otra vez sobre cada viaje.
2. Los cuatro participantes del modelo
Usuario / Pasajero
- Consulta el valor estimado antes de solicitar.
- Puede participar en una puja, cuando esté habilitada.
- Paga el viaje directamente al conductor.
- No paga a P2L por el viaje. P2L no recibe ese dinero.
Operativo / Conductor
- Realiza el viaje y recibe directamente el pago del pasajero.
- Registra en P2L el valor final y el medio de pago utilizado.
- Liquida económicamente a la empresa su participación (en el ejemplo, $4.000). P2L no transfiere ese dinero.
- No necesita un saldo P2L propio. P2L no le cobra de nuevo por el viaje.
Empresa
- Administra sus conductores y su operación.
- Define sus tarifas dentro de los límites establecidos por P2L.
- Compra plan o recarga saldo P2L para usar la infraestructura.
- Consulta viajes, participaciones y el consumo de su saldo prepago.
- Los $4.000 del ejemplo son la participación empresa sugerida / ingreso bruto del viaje.
P2L / Plataforma
- Proporciona la tecnología para conectar pasajeros, operadores y empresas.
- Registra los viajes y la distribución económica (80 / 20 / 0).
- El plan cubre el costo de la plataforma. No cobra un porcentaje adicional en el momento del viaje.
- No cobra de nuevo al pasajero ni al operativo por cada viaje.
- No custodia ni liquida el dinero del viaje entre las partes.
3. Cómo se cubre P2L
El pasajero paga directamente al operativo. La empresa define o recibe una participación sobre el valor del viaje. P2L ya monetiza su servicio con el plan y el saldo prepago de la empresa: no cobra de nuevo en el momento del viaje.
Hay dos flujos contables en paralelo. Uno es el consumo del plan de la empresa registrada. El otro es el pago del usuario al conductor, que P2L solo registra.
La empresa registrada no cobra el viaje a través de P2L. Recibe su 20% del conductor, según las reglas de la operación. El plan habilita la infraestructura; el viaje se liquida entre las partes.
4. Participación empresa sugerida según tu plan
| Plan | Participación empresa sugerida |
|---|---|
| Starter | 20% del valor del viaje |
| Growth | 20% del valor del viaje |
| Business | 20% del valor del viaje |
| Enterprise | Por contacto comercial |
La empresa define o recibe esa participación sobre el valor del viaje. El pasajero paga al operativo. P2L no presenta ese porcentaje como un cobro adicional en el momento del viaje: su servicio ya está cubierto por el plan y el saldo prepago.
5. Ejemplo: viaje de $20.000
El plan cubre el costo de la plataforma (0% en el viaje). La empresa recibe el 20% del valor: $4.000. P2L no cobra de nuevo al pasajero ni al operativo.
El pasajero entrega $20.000 directamente al conductor. P2L no recibe esos $20.000.
Pasajero
│
│ paga $20.000
▼
Conductor / Operativo
│
│ liquida económicamente
├──────────────► $16.000 Operativo (80%)
│
└──────────────► $4.000 Empresa (20%)
Empresa
│
│ compra el plan
▼
P2L
│
│ habilita infraestructura
│ el plan cubre el costo de la plataforma (0% en el viaje)
▼
PlataformaLos $16.000 / $4.000 / $0 son la distribución económica registrada. P2L no hace tres transferencias. Quien liquida a la empresa es el conductor. P2L solo anota que $4.000 son la participación de la empresa. El plan cubre el costo de la plataforma.
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Pasajero paga al conductor | $20.000 |
| Participación del operativo | $16.000 |
| Participación de la empresa (ingreso bruto) | $4.000 |
| Uso de plataforma P2L (el plan cubre el costo) | $0 |
| P2L recibe del pasajero | $0 |
| P2L cobra nuevamente al conductor | $0 |
| P2L descuenta del saldo prepago | $0 |
El plan cubre el costo de la plataforma. En este viaje ese costo es 0% sobre el valor que paga el pasajero.
Los $4.000 son la participación empresa sugerida / ingreso bruto de ese viaje. No representan un retorno sobre inversión.
El costo de P2L lo cubre el plan. En cada viaje P2L no cobra un porcentaje adicional al pasajero ni al operativo.
6. Saldo P2L de la empresa
El saldo P2L es un prepago de la empresa para usar la infraestructura. No es el dinero de los pasajeros ni el saldo de los conductores. El plan cubre el costo de la plataforma: en el viaje de ejemplo ese costo es $0.
Flujo operativo:
Empresa → recarga saldo P2L → P2L consume el costo de plataforma del saldo → la empresa puede continuar operando.
7. Cómo opera el ciclo
- El pasajero paga directamente al conductor.
- El conductor registra el valor final del viaje.
- P2L registra la distribución: operativo, empresa y costo de plataforma ya prepagado.
- El conductor liquida a la empresa su participación. P2L no transfiere ese dinero.
- P2L consume del saldo prepago el costo de plataforma de ese viaje. No cobra de nuevo al pasajero ni al operativo.
- La empresa recarga su saldo cuando lo necesita.
Nota técnica
Internamente el consumo del plan queda en subscriptionpayments, companywallet y wallettransactions. El viaje y su distribución (80 / 20 / 0) quedan en rides y ridesettlements. No hay comisión calculada sobre el valor del viaje.
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